TYEN dodáva nápravu, zavesenie, listovú pružinu, U-skrutky atď. Pre nákladné auto, príves a náves. A sme k dispozícii v rôznych špecifikáciách navrhnutých tak, aby vyhovovali vašim konkrétnym požiadavkám.
Dúfať, že by sme v blízkej budúcnosti mohli vybudovať obchodný vzťah.



1.Load Kapacita: 11,5 tony
2.Track: 1816 mm
3.Brake: 311x190
4.Rušnica / trubica: 127x127 okrúhly
5.Štúdium: 10xM22X1.5 ISO
6.PCD: 225 mm
7.Centrálna vzdialenosť komory:
CL: 524 mm AC: 382 mm
Odporúčané koleso: 6,5-15 17,5x6,75
9. K dispozícii je kruhový alebo štvorcový nosník
10. Prispôsobená koľaj, dĺžka vačkového hriadeľa je prijateľná.
11.ABS je nepovinné.
K dispozícii je ručný nastavovač vôle alebo automatický nastavovač vôle


1. Pre nosník nápravy používame bezšvíkovú oceľovú rúru 20Mn2, pomocou jednodielneho tvárnenia za tepla a špeciálneho tepelného spracovania, ktoré má veľkú nosnosť a vysokú intenzitu.
2. Pri tvarovaní kruhového osového nosníka do štvorca nie je potrebné tepelné spracovanie, aplikujeme technológiu lisovania za studena.
3. Aby sa zabezpečilo, že TYEN AXLES sú vysoko kvalitné, štandardné, bezpečné a spoľahlivé, je potrebná séria skúšok, napríklad únavová skúška a kontrola magnetického prášku.

4. Hĺbka kaliacej vrstvy ložiskovej polohy je 2-4 mm a tvrdosť Rockwell dosahuje 40-50 HRC, čo môže účinne zvýšiť odolnosť ložiska voči opotrebeniu a predĺžiť životnosť ložiska.

5. Mazivo na nápravu maziva dodáva svetovo preslávená značka Mobil, ktorá môže poskytovať vysoký mazací výkon a chrániť ložisko pred opotrebovaním.

6. Tyenová náprava brzdového obloženia je s vysokým výkonom, bez azbestu, bez znečistenia a dlhej životnosti. To robí výmenu ľahko, aj na obloženie je linka, ktorá pripomína zákazníkovi kontrolovať a udržiavať.

7. Náprava ložiska je prijatá najznámejšou značkou v Číne: ZWZ alebo LYC, s výhodami dobrej intenzity, odolné voči oderu a žiaru.






1. Takmer každý rok sa stretávame na Exhibition.We vždy zmysluplné rokovania tam. Ďakujeme za srdečný pozdrav!
2. Často nakupujeme z Číny, porovnávame všetkých našich dodávateľov, zistili sme, že spätná väzba Tyen Axle je lepšia. Jeho výkon je vynikajúci s rozumnou cenou!
3. Nainštalovali sme nápravy na našich návesoch, dobre zapadli a dobre fungujú.
4. Môj priateľ Alex veľmi odporúča vašu spoločnosť. Preto s vami spolupracujem. Nápravy sú dobrej kvality, nesklamali ste ma.
5. Našiel som nejaké poškodenie tovaru pri jeho príchode. Vlastne nemám tušenie, že je to spôsobené dopravou alebo nie. A povedal som predávajúcemu a oni poskytli dobré po-predajný servis!

Q1. Aké sú vaše podmienky balenia?
A: Jedna 20-stopová nádoba môže naložiť 58 kusov náprav s voľným obalom. Všeobecne vo veľkom. Každá 2 alebo 3 nápravy sú spojené železným plechom, aby sa zabránilo poškodeniu.
Q2. Aké sú vaše platobné podmienky?
A: T / T 30% ako nános pred výrobou a 70% pred dodaním. Pred zaplatením zostatku vám ukážeme fotografie produktov a balíkov.
Q3. Aké sú vaše dodacie podmienky?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
Q4. Ako je to s dodacím časom?
Odpoveď: Vo všeobecnosti to bude trvať 30 dní po obdržaní platby vopred. Konkrétna doba dodania závisí od položiek a množstva vašej objednávky.
Q5. Môžete vyrábať podľa vzoriek?
Odpoveď: Áno, môžeme vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov. Môžeme stavať formy a upínacie prípravky.
Q6. Vyskúšate pred dodaním všetok tovar?
Odpoveď: Áno, pred dodaním máme prísny test na tovar. Takže nie je potrebné sa obávať o kvalitu nášho produktu. Bude to múdre rozhodnutie pracovať s nami.
Q7: Čo keď som dostal poškodený tovar?
: Pri prijímaní tovaru, ak sa niečo stalo, kontaktujte nás. Ak je tovar poškodený, poskytnite nám fotografiu, aby sme potvrdili, či je spôsobená námornou dopravou alebo nie. Ak je to naša chyba, nebojte sa, že budeme zodpovední za vašu stratu.

1>. Dodávame kvalitné prívesu nápravy na základe konkurencieschopnej ceny.
2>. Môžeme zabezpečiť prepravu prostredníctvom dobrej lodnej dopravy s konkurenčnou námornou dopravou, prekládka alebo čiastočná preprava sú povolené.
3>. Radi by sme zvážili a prijali váš cenný návrh na zlepšenie našich služieb a produktov.
4>. Platobné podmienky môžu byť zmenené podľa našej komunikácie.
5>. Vzorová objednávka a skúšobná objednávka sú prijateľné.
6>. MOQ je možné nastaviť podľa požiadaviek zákazníka.
7>. K dispozícii je objednávka zmiešaných položiek.
8>. Môžeme vám tiež pomôcť nájsť iné výrobky, ktoré chcete v Číne, ak nám dôverujete.
9>. Ak máte nejaký technický problém, náš profesionálny inžinier môže ponúknuť technickú podporu. Máme predpredajný servis a servis.

Čo robiť, keď váš príves nápravy prestávky a ako sa jej vyhnúť
Aj keď som pevne veriaci, že sa môžete poučiť z každej skúsenosti a určite každej chyby, existujú nejaké lekcie, ktoré by som sa radšej naučil jednoduchým spôsobom - čítaním o nich. Bohužiaľ, nie vždy to funguje. Začiatkom januára sme sa naučili niekoľko cenných poučení o údržbe a pohode našich náprav prívesu.
Náš príbeh
Máme 43-metrový karavan A, v ktorom ťaháme náš 24-fout príves, ktorý obsahuje niektoré z našich ďalších doplnkov, ako aj potreby pre náš mobilný obchod. Boli sme asi hodinu v päťhodinovej jazde, aby sme sa pozreli na nejaký nový inventár, o ktorom sme uvažovali, keď spolubojovník začal trúbiť na roh a blikať svetlom na nás. „Plochá pneumatika?“ Navrhol som. Aj s našou záložnou kamerou a bočnými zrkadlami nemôžeme vždy vidieť všetko, čo sa deje s prívesom a nebolo by to prvýkrát, čo sme zistili, že takto máme byt.
Prešli sme na rampe a ochotný vodič vyskočil z auta. Všetko, čo som počul, bolo niečo o hlasnom hluku a streľbe iskier a že zadná strana spolujazdca sa nakláňala v uhle 45 stupňov. S niekoľkými možnosťami sme sa pomaly vydali na najbližšie parkovisko a zavolali miestneho mechanika.
Všeobecne povedané, torzné nápravy sú dobre pozinkované a nemajú toľko pohyblivých častí ako pružinové. Sú však drahšie av našom prípade ťažké nájsť. Po kontrole sa vreteno na našom kolese opotrebovalo na polovicu jeho veľkosti a musela sa vyrobiť náhrada, ktorá bola mimo výroby. Nakoniec, náš mechanik musel poveriť vreteno, aby sa uzemnilo na správny priemer u miestneho strojníka, aby sa zmestilo naše prívesné vozidlo.
Celkovo sme mali počas piatich týždňov neočakávanú obchádzku.
Prevencia je najlepšia politika
Náš príves videl veľa kilometrov za posledných osem rokov z Floridy do Severnej Dakoty a Minnesoty na severozápad Pacifiku, a to bolo použité, keď sme ho kúpili. Časom sa do kolesa dostali nečistoty a soľ z ošetrených zimných ciest, čo spôsobovalo brúsny povrch, ktorý nosil vreteno dole. Tomu sa dalo predísť dôkladným opláchnutím podvozku prívesu po jazde po snehu a ľadom pokrytých cestách, pričom sa venovala veľká pozornosť nábojom. Hoci pravidelne čistíme prednú, bočnú a zadnú stranu, doslova sa to nikdy neurobilo.
Vykonajte dôkladné kontroly
Pravidelne - a najmä pred dlhými cestami - by mali byť zvary, kde sú vretená spojené s rúrkami nápravy, kontrolované na trhliny alebo hrdzu. Toto je prvé znamenie, že je potrebné opraviť nápravu.
Ak nie ste oboznámení s časťami, vezmite si príves na posúdenie odborníkom v obchode, ktorý poskytuje prípojné vozidlá. Môžu kontrolovať aj vretená, nápravy a brzdy. Nechcete, aby sa našla jazda bez funkčných bŕzd prívesu. To je nielen nebezpečné, ale je to tiež nezákonné vo väčšine štátov.
Na záver
Mali sme šťastie, že nás náš kolega okamžite upozornil na našu situáciu a že sme boli len veľmi krátkou jazdou na adekvátne parkovisko. V skutočnosti, mechanik veľa bolo v dochádzkové vzdialenosti od miesta, kde sme zaparkovali, čo bola dobrá vec. Keď ťahali príves do šarže, koleso skutočne odpadlo. To je dôvod, prečo je to dobrý nápad investovať do poistenia RV, ktoré poskytuje cestnej pomoci pre váš príves, rovnako. RV kluby ako Good Sam Club ponúkajú pokrytie a ak často ťaháte príves, to je dobre stojí za ďalšie poplatky. Päť týždňov a viac ako 1000 dolárov neskôr, sme späť na ceste s našimi ponaučeniami.
Populárne Tagy: nízkopodlažné ťažký typ, Čína, výrobcovia, dodávatelia, továreň, prispôsobené, veľkoobchod, pevnosť nápravy polopostavenej nápravy, nápravná nápravy, Spoľahlivá nápravy polopostavenej prívesu, nápravná nápravná nápravy, Tepelné spracovanie nápravy polopriam, Polmivá nápravy pre výrobný priemysel
